Budowa infrastruktury systemu GSM-R na odcinku Kunowice – Terespol w ciągu trasy kolejowej E20 otrzymała unijne dofinansowanie. Całkowity koszt projektu wyniesie blisko 427,9 mln zł, z czego kwota zaakceptowana przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych to 336,74 mln zł.
Projekt obejmuje zaprojektowanie, budowę i wdrożenie systemu ERTMS/GSM-R na linii kolejowej E 20 na odcinku: Kunowice – Poznań – Warszawa – Terespol i linii kolejowej C-E 20 na odcinku Łowicz Główny – Skierniewice – Łuków oraz zaprojektowanie i budowę światłowodowych kabli szlakowych. Odcinek objęty projektem liczy 856 km (od granicy z Niemcami do granicy z Białorusią).
Głównym celem przedsięwzięcia jest poprawa jakości oraz bezpieczeństwa połączeń pomiędzy głównymi ośrodkami przemysłowymi i miastami w kraju. Inwestycja wykazuje oddziaływanie w skali ponadregionalnej i krajowej. Projekt ma duże znaczenie dla rozwoju polskiej infrastruktury transportowej, która musi spełnić wymagania europejskich norm jako część europejskiej sieci kolejowej.
Odcinek Kunowice – Terespol leży na linii E 20/C-E 20, w korytarzu łączącym Niemcy, Polskę i Białoruś. Tworzą go następujące linie kolejowe i ich odcinki:
- linia nr 3: Warszawa Zachodnia – Kunowice (granica państwa), odcinek Warszawa Gołąbki – Kunowice (granica państwa),
- linia nr 2: Warszawa Centralna – Terespol (granica państwa), odcinek: Warszawa Podskarbińska – Terespol (granica państwa),
- linia nr 11: Skierniewice – Łowicz,
- linia nr 12: Skierniewice – Łuków.
Projekt jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach działania 7.1 – Rozwój transportu kolejowego Programu Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Koszt całkowity projektu to blisko 427,9 mln zł, a planowane dofinansowanie z UE to 336,74 mln zł.
Wcześniej firma Kapsch CarrierCom wygrał przetarg zorganizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA na wdrożenie systemu GSM-R na linii E20 z Kunowic do Łowicza.
Źródło: cupt.gov.pl
