Dzięki unijnemu dofinansowaniu w wysokości 40 proc. wartości inwestycji Koleje Białoruskie uruchomiły system łączności GSM-R na trasie Mińsk-Wilno. System ten jest elementem przystosowania linii do wymagań stawianych szlakom kolei dużych prędkości. W grudniu 2013 roku białoruskie i litewskie koleje państwowe podpisały porozumienie partnerskie w ramach projektu „Poprawa usług transportu pasażerskiego pomiędzy Mińskiem a Wilnem.”
Kolejarze z obydwu krajów 29 czerwcaomówili stan realizacji programu transgranicznej współpracy „Łotwa – Litwa – Białoruś” w części dotyczącej szybkich kolejowych przewozów pasażerskich na linii Mińsk – Wilno, przewidzianego na lata 2007–2013 – poinformowały Koleje Białoruskie na swojej stronie internetowej.
Strona białoruska zdała relację ze stanu realizacji swojej części projektu. Białoruski przewoźnik otrzymał międzynarodową pomoc techniczną na zakup i instalację terminali GSM-R dla lokomotyw kursujących na trasie Mińsk–Wilno. System wyprodukowany przez firmę białoruską zainstalowano w 34 lokomotywach TEP70.
Audytu białoruskiej części projektu dokonała litewska firma UAB Jungtinė Auditoriu Kontora. Dofinansowanie z Unii Europejskiej pozwoliło pokryć 40 proc. kosztów zakupu terminali. Resztę wyłożyły Koleje Białoruskie z własnych środków.
Standard łączności GSM-R został zaprojektowany specjalnie do użytku na kolei. Zastosowanie ich w białoruskich lokomotywach pozwoli nie tylko na nieprzerwane połączenia maszynistów z dyspozytorami i dyżurnymi ruchu na Litwie, ale także zwiększenie bezpieczeństwa transportu pasażerskiego. Strona litewska również poinformowała o zakończeniu prac przy realizacji swojej części projektu.
Źródło: kurierkolejowy.eu
