Spółka PKP Intercity ogłosiła niedawno przetarg na dostawę 454 radiotelefonów analogowych VHF.Stosowany w Polsce system radiokomunikacji kolejowej to niestety nadal system analogowy, simpleksowy wymagający od maszynistów ręcznego przełączania kanałów.
System GSM-RGlobalny System Kolejowej Radiokomunikacji Ruchomej (Global System for Mobile Communication – Rail) w perspektywie kilkunastu lat ma zastąpić obecnie eksploatowany, przestarzały system radiołączności analogowej 150 MHz.
W skład wspomnianego zamówienia wchodzą:
– 454 radiotelefonów analogowych VHF bez wyświetlacza z akumulatorem NiMh 1800 mAh
– 233 oryginalnych ładowarek dwustanowiskowych,
– 454 zapasowych akumulatorów
– 267 mikrofonogłośników z wywoływaniem selektywnym,
– 28 mikrofonogłośników standardowych
Radiotelefony muszą posiadać bezterminowe Świadectwo dopuszczenia do eksploatacji urządzenia przeznaczonego do prowadzenia ruchu kolejowego wydane przez Urząd Transportu Kolejowego lub Głównego Inspektora Kolejnictwa.
Termin składania ofert minął wczoraj tj. 14 listopada 2012.
Jedyną ofertę w tym przetargu złożyła firma NUUXE–RADIOTON z Krakowa, oferując realizację zadania za kwotę 587 537,00 zł netto, przy dostępnym budżecie zamawiającego wynoszącym 650 000 zł netto.
Źródło: PKP Intercity
Czytaj też: Kierowcy MPK Poznań narzekają na łączność analogową
