Koncern BAE Systems pracuje nad zastosowaniem przewodzenia dźwięku przez kości czaszki do stworzenia wojskowych urządzeń komunikacyjnych wielkości monety. Ich dodatkową zaletą jest możliwość jednoczesnego używania ochrony słuchu i niewielka masa urządzenia.
Sam pomysł wykorzystania technologii przekazywania dźwięku poprzez kości czaszki, czyli indukcji kostnej, zrodził się z obserwacji wielorybów, które potrafią odbierać dźwięki nie przez uszy (te są schowane głęboko pod skórą), ale kości czaszki.
Zjawisko indukcji kostnej, jest dobrze znane i było zbadane już w XVII wieku. Sam Beethoven korzystał z przyłożonego do fortepianu metalowego pręta trzymanego w zębach aby „słyszeć” muzykę mimo utraty słuchu. Od tego czasu technologię tą znacznie udoskonalono.
Koncern BAE Systems poinformował o rozpoczęciu prac nad udoskonaleniem indukcji kostnej do zastosowań w wojskowych środkach łączności. Lekkie, wbudowane w hełm żołnierza urządzenie ma umożliwiać, dzięki kostnemu przewodzeniu dźwięku, komunikację której nie zakłóci hałas, wystrzały i głosy osób postronnych. Jest to szczególnie istotne gdy żołnierz używa zatyczek czy słuchawek mających chronić słuch przed uszkodzeniem podczas strzelania czy detonacji ładunków wybuchowych. Urządzenie ma się charakteryzować niewielką masą i rozmiarami (może być wielkości monety).
– Na polu bitwy głosowa świadomość sytuacyjna jest kluczowa dla wojskowych. Dzięki naszemu urządzeniu żołnierze mogą chronić swój słuch ochronnikami, nadal wyraźnie słysząc rozkazy i komendy głosowe, co pozwala im skutecznie i bezpiecznie wykonywać zadania – powiedział Mohammed Akhmad, naukowiec BAE Systems.
Wykorzystanie komponentów powszechnie dostępnych w sprzedaży (off-the-shelf) ma pomóc w przyspieszeniu wdrożenia nowego systemu. Zainteresowanie projektem wyraziła już British Army. W przyszłości technologia ta zostanie zastosowana w nowych zintegrowanych hełmach. Pierwsze demonstracje gotowego produktu mają odbyć się niebawem, podczaswystawy DSEI (Defence and Security Equipment International) w Londynie.
Źródło: BAE Systems, Altair, Defence24













